Aviation Updates Philippines – L’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) a fourni la validation du certificat de type pour l’ATR 42-600 du principal fabricant de turbopropulseurs.
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| Photo de l’ATR |
Cette étape ouvre l’opportunité pour ATR de réintégrer le marché chinois avec une commande ferme d’un client non divulgué pour trois avions. L’option la plus durable pour les voyages aériens régionaux, l’ATR 42-600 est un ouvreur de route idéal pour la Chine, un vaste pays qui cherche à développer des liaisons essentielles de manière rentable et responsable.
Nathalie Tarnaud Laude, Directrice Générale d’ATR, a déclaré : « Recevoir la validation par la CAAC du certificat de type ATR 42-600, ainsi qu’une commande ferme, est une réalisation majeure marquant la réintroduction des turbopropulseurs ATR en Chine. L’ATR 42-600 va sans aucun doute changer la donne. ATR offre une alternative éco-responsable aux jets tout en apportant confort et commodité aux passagers, et des services aériens essentiels pour que les communautés et les entreprises prospèrent.
L’aviation régionale a un effet positif bien documenté sur l’économie et la société d’un pays : une augmentation de 10 % des vols régionaux génère une augmentation de 5 % du tourisme, une augmentation de 6 % du PIB régional et une augmentation de 8 % des investissements directs étrangers.
Fabrice Vautier, Senior Vice-Président Commercial d’ATR a ajouté : « D’ici 2035, nous prévoyons que plus de 150 aéroports seront construits en Chine et les turbopropulseurs joueront un rôle clé dans la création d’un nouveau réseau de routes courtes et étroites, en complément du train à grande vitesse. offre. Nos prévisions sur 20 ans prévoient un besoin de 280 nouveaux turbopropulseurs dans la région, et ATR est parfaitement placé pour répondre à cette demande, tout en contribuant à réduire la dépendance aux subventions publiques et à réduire les émissions de CO2.
Communiqué de presse de l’ATR
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Suzanne et le Pacifique (Giraudoux)/4.,Référence litéraire de cet ouvrage.
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